交通噪聲已成為我國城市環(huán)境中最主要的噪聲源，其中機動車鳴笛聲具有警示性強、聲壓級高及猝發(fā)性強等特征，因此影響尤為顯著。
 

　　根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條規(guī)定：“駕駛機動車不得在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭”。為監(jiān)管禁止鳴笛區(qū)域中出現(xiàn)亂鳴笛情況，用于抓拍車輛違章鳴笛的電子警察--機動車鳴笛監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)運而生，但鳴笛監(jiān)測系統(tǒng)卻一直缺乏相應(yīng)的國家計量檢定規(guī)程，其準確度無法保證，交警部門在對鳴笛車輛進行處罰時無法提供第三方檢測證明，缺少公信力與說服力。
 

　　市場監(jiān)管總局發(fā)布了JJG 1184-2022《機動車鳴笛監(jiān)測系統(tǒng)檢定規(guī)程》并于2022年10月29日正式實施。廣東省計量院對此高度重視，第一時間開展上述檢定規(guī)程的宣貫學習，并建立了《機動車鳴笛監(jiān)測系統(tǒng)檢定裝置》社會公用計量標準，是全國首家取得該計量標準市場監(jiān)管總局計量檢定授權(quán)的法定計量技術(shù)機構(gòu)。
 

　　該計量標準使用鳴笛監(jiān)測系統(tǒng)檢定裝置對設(shè)備的聲壓級、空間分辨力、定位誤差、有效識別區(qū)域和聲光圖像時間一致性等項目進行校準，確保鳴笛監(jiān)測設(shè)備的準確性和穩(wěn)定性，減少設(shè)備對行駛時的鳴笛出現(xiàn)誤判。
 

　　從2023年5月開始，廣東省計量院受廣州市交警部門委托完成了廣州市多個重點路段的機動車鳴笛抓拍點監(jiān)測設(shè)備檢定驗收工作，為交警部門安裝的機動車鳴笛監(jiān)測系統(tǒng)正式投入使用提供了計量支撐，助力交警快速、高效執(zhí)法，為治理機動車違章鳴笛的取證提供了科學技術(shù)依據(jù)。
 

　　廣東省計量院作為大區(qū)級國家法定計量檢定機構(gòu)，將繼續(xù)積極推動計量技術(shù)研發(fā)與法制監(jiān)管結(jié)合，致力加強各類監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備的維護和更新，為我國城市交通秩序管理的水平的提升和打造宜居、韌性、智慧的城市環(huán)境奉獻計量力量。(聲學室李敏毅 質(zhì)量辦衛(wèi)作之)