近十年，針對汽車的能源儲備裝置一直在被嘗試和測試，甚至已經有很多年，各產商都在宣布接下來幾年的野心計劃，也已推出了多款系列。

    然而，直到現在電動汽車的購買也只是在新興市場才有可能，而且還是很昂貴的價格，在大眾市場還很難買到，除了在個別以風能和光伏發電為主的電力儲能地區，在某些私人消費的市場上出現了各種光伏儲能設備。大體上，在德國，光伏電力的儲能形式已通過德國可再生能源法案大力倡導。

    這當然是促進采取改革規劃行動的榜樣，但這遠遠不夠。

    目前“能源儲備”問題在其他地區同樣呈熱點趨勢，有來自聯邦政府的研發，市場和網點，也有個別的聯邦州和地區越來越傾向采用多樣的儲能技術和潛在的系統方案盡管電網系統的各單位無論是在國內還是國際平臺上都越來越頻繁地和其他單位彼此協作，但總的說來，面對龐大的電力儲能任務，多年來這依然還是一個特殊的議題。

    僅僅形形色色的系統方法和創造出來的各種流行新詞，就能看出這個話題有多復雜，比如在供熱部門出現的按照各種設計原則生產的多種多樣的抽水儲能器，壓縮空氣儲能系統，儲能洞庫，儲能電池，氫儲能系統，結合氫和沼氣的系統，水合化學儲能設備等等，還有很多。

    這其中有很多方式都應該是大有可為，但是與純粹的儲能設備不同的是，為了能完全地摸清這些設備相關情況，并能有針對性地落實到某些儲能組件的研發上，應當快速地解決它在系統應用方面的問題。

    如果希望能實現快速的技術進步，那么在德國積極地推行，培植很好的市場是絕對有必要的，那樣硅片廠商的日子就好過很多。最重要的是，有別于可再生能源法，通過在所有領域的立法，出臺大量關于創建持久和實在的金融資助以及獲得途徑的法律，還應該建立使用儲能設施的規范性法規。

    對于所有在可再生能源行業的企業來說，儲能在光伏的未來發展中起到重要的作用，我們應該進一步發展我們在這個領域的的研發能力和應用。首先第一步，包括跨學科的儲能研討會，比如在杜塞爾多夫舉行的國際可再生能源儲能峰會，圍繞會議還那排了專門的會展，它于今年三月13-14號第一次舉行，可以說是一次很好的實踐。

    與會的代表來自研究機構，本行業的單位，政治及能源供應單位，將圍繞商各種儲能設備的市場應用的詳細說明和創新方法展開探討，以及分析預測相應可能的前景，絕對是著眼于未來有市場前景的儲能技術的指航路標。