1月11日，記者從北京朝陽區“兩會”了解到，2018年，朝陽區將新增500個PM2.5監測子站，覆蓋43個街鄉，把大氣污染監控精細到“最后一公里”。此外，還將進一步加大對機動車排放的管理工作，在轄區內京承、京哈、京滬高速道路收費站進京方向設立柴油貨車專用檢查通道，新增2臺移動式遙感檢測車，并在廣渠路、東壩南二街等新增4處固定式遙感檢測設備。
 

 

圖為朝陽區第十六屆人民代表大會第四次會議新聞發布會
 

　　將大氣污染監控精細到“最后一公里”
 

　　數據顯示，截至2017年12月31日，朝陽區通過清煤降氮、控車減油、治污減排等措施，細顆粒物(PM2.5)平均濃度達到58微克每立方米，較2013年下降了36.3%。“2018年，我們還將繼續打好‘藍天保衛戰’，更加精細化地開展大氣污染防治工作。”朝陽區環保局相關負責人介紹。
 

　　記者了解到，2018年，朝陽區將新增500個PM2.5監測子站，實時識別異常排放高值片區并自動報警，實現污染源的靶向治理。監測子站覆蓋43個街鄉，將大氣污染監控精細到“最后一公里”。
 

　　“2017年，我們共清理整治散亂污企業660家。2018年我們還將繼續開展拉網式全面再排查，確保無死角、無盲區，實現散亂污等高排放區域的‘動態清零’。”朝陽區環保局相關負責人介紹。“監測子站的設立，是對我們人力排查一個有力補充，我們將會全面整合設備監測數據、設置污染源臺賬、結合監察反饋等信息，形成大氣污染治理閉環。”
 

　　新增4處固定式遙感檢測
 

　　“我們將加大與朝陽交通支隊的聯合執法檢查，在轄區內京承、京哈、京滬高速道路收費站進京方向設立柴油貨車專用檢查通道。同時增加執法人員，做到逢車必檢，應查盡查。”朝陽區環保局相關負責人說。
 

　　據了解，朝陽區環保局在加大執法檢查力度的同時，2018年也會提高道路執法設備的科技含量，4臺固定式遙感檢測、2臺移動式遙感檢測車將陸續投入使用。
 

　　“目前，北五環仰山橋已經設置了一套固定式遙感檢測設備，2018年6月底前，廣渠路和東壩南二街的兩套設備也將投入使用，此外，我們還將選擇合理位置，年內再建兩套固定式遙感檢測設備，提高機動車篩選效率。與此同時，我們也將新增2臺移動式遙感檢測車，加大對重點路段車輛的篩查，增加移動源監管能力。”朝陽區環保局相關負責人介紹。
 

　　(原文標題：2018年朝陽新增500個PM2.5監測子站 覆蓋43個街鄉)