【儀表網(wǎng) 產(chǎn)業(yè)報道】近年來，南京市生態(tài)環(huán)境部門深入推進機動車源頭監(jiān)管，強化機動車排放檢驗機構(以下簡稱檢驗機構)監(jiān)督檢查，建立“全鏈條”溯源機制，助推南京市環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。
 

　　實現(xiàn)監(jiān)督檢查全覆蓋，嚴厲打擊弄虛作假行為
 

　　南京市生態(tài)環(huán)境部門建立檢驗機構巡查督查機制。通過遠程平臺非現(xiàn)場網(wǎng)巡、現(xiàn)場檢查、專項行動和“雙隨機”等方式，實現(xiàn)檢驗機構監(jiān)管全覆蓋。2022年，南京市查處的“南京聯(lián)順機動車檢測服務有限公司出具虛假檢測報告案”入選生態(tài)環(huán)境部第十三批生態(tài)環(huán)境執(zhí)法典型案例，“南京富博機動車檢測有限公司使用OBD作弊器案”入選生態(tài)環(huán)境部執(zhí)法實務典型案例。2023年4月，針對不規(guī)范檢測、偽造檢測數(shù)據(jù)等違法違規(guī)行為上升趨勢，南京市生態(tài)環(huán)境部門組織開展檢驗機構專項檢查“春雷行動”，排查各類問題102個，立案查處19家。同時，及時向公安和市場監(jiān)管部門移交線索，堅決遏制違法行為頻發(fā)趨勢。
 

　　聯(lián)合部門分析研判，助推行業(yè)規(guī)范有序發(fā)展
 

　　注重過程管控，嚴查上路超標柴油車。在路查抽檢工作中，南京市生態(tài)環(huán)境部門和公安交管部門不斷總結工作經(jīng)驗，練就“火眼金睛”，重點抽查藍牌柴油客、貨車(“江淮”“依維柯”“江鈴全順”等品牌超標居多)，超標車輛落實檢測/維修(I/M制度)閉環(huán)管理，督促和倒逼維修治理、達標上路。
 

　　聯(lián)合公安交管部門研究落實遙測及黑煙抓拍閉環(huán)處理，建立“信息核查+鎖定”機制，對不配合車輛實施“緝查布控”，對無法聯(lián)系車輛掛網(wǎng)公示，基本解決遙測及黑煙抓拍閉環(huán)處理問題。同時將黑煙抓拍超標車輛作為重點車輛，溯源環(huán)檢記錄，倒查檢驗機構有無違法違規(guī)檢測行為。
 

　　聚焦落地“新省排條”處罰問題，攻堅克難。南京市生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)合公安交管部門提前部署，緊密合作研究今年5月1日起正式實施的《江蘇省機動車和非道路移動機械排氣污染防治條例》，確定處罰流程、編制法律文書、開發(fā)執(zhí)法程序，共同打通執(zhí)法“堵點”，推進法規(guī)真正“落地”。今年5月4日，南京開出冒黑煙車輛現(xiàn)場處罰全省第一單。
 

　　南京市生態(tài)環(huán)境部門創(chuàng)新工作舉措，與全市115家檢驗機構簽訂“機動車排放檢驗機構誠信經(jīng)營自律承諾書”，引導企業(yè)自律經(jīng)營，增強守法意識；召開檢驗機構弄虛作假警示教育會議，通報違法典型案例，劃定檢測行為底線、紅線，要求各檢驗機構提高思想認識，算好明白賬，形成“不敢做、不想做、不能做”的守法盡責氛圍，切實履行企業(yè)環(huán)保主體責任。
 

　　堅持開展培訓幫扶指導，提升基層監(jiān)管工作水平
 

　　今年，在保持對檢驗機構違法違規(guī)檢測行為“零容忍”高壓監(jiān)管的同時，南京市生態(tài)環(huán)境部門通過“檢驗機構負責人”微信群及時答疑解惑、推送宣貫法律法規(guī)、政策文件和典型案例，持續(xù)加強業(yè)務指導，先后組織檢驗機構參加省、市培訓4次，累計開展現(xiàn)場機構幫扶108家，重點針對省、市監(jiān)察、督察中發(fā)現(xiàn)的集中突出問題，現(xiàn)場召集各板塊機動車環(huán)境監(jiān)管、執(zhí)法人員講解檢查要點、檢驗標準和規(guī)范，督促檢驗機構依法依規(guī)開展檢測。南京市通過開展培訓幫扶指導，逐步建立完善預防式監(jiān)管執(zhí)法服務新格局，進一步提高檢驗機構執(zhí)法檢查問題發(fā)現(xiàn)率，精準打擊弄虛作假等違法行為。
 

　　通過嚴格監(jiān)管檢驗機構，推動超標排放機動車規(guī)范治理，是當前開展在用機動車監(jiān)管，提高機動車排放達標率的治本之策。下一步，南京市生態(tài)環(huán)境部門將聯(lián)合公安交管、交通運輸、市場監(jiān)管等部門，構建完善各負其責、高效聯(lián)動的監(jiān)管格局，多措并舉，保持嚴查嚴管的高壓態(tài)勢，推動南京市機動車檢驗機構規(guī)范有序發(fā)展，助力持續(xù)深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)。