根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局《2023年國(guó)家計(jì)量技術(shù)規(guī)范制定、修訂及宣貫計(jì)劃》，由全國(guó)振動(dòng)沖擊轉(zhuǎn)速計(jì)量技術(shù)委員會(huì)歸口的《汽車關(guān)門速度測(cè)量?jī)x校準(zhǔn)規(guī)范》國(guó)家計(jì)量技術(shù)規(guī)范國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程，已完成征求意見稿，現(xiàn)向有關(guān)單位征求意見。
 

　　汽車關(guān)門速度測(cè)量?jī)x是用來檢測(cè)車門、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋及行李箱蓋的關(guān)閉速度，從而檢測(cè)汽車門是否正確關(guān)閉的儀器。汽車關(guān)門速度對(duì)于車鎖壽命來說是一個(gè)十分重要的參數(shù)，國(guó)內(nèi)各大汽車廠在試車階段通過關(guān)門速度測(cè)量?jī)x對(duì)車門關(guān)閉力達(dá)到的最佳狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)。該儀器廣泛應(yīng)用于汽車制造廠、科研實(shí)驗(yàn)室等場(chǎng)所。
 

　　大部分汽車關(guān)門速度測(cè)量?jī)x為光電原理，通常將關(guān)門速度測(cè)量?jī)x通過吸盤固定在車身外側(cè)，且安裝時(shí)要注意其不要對(duì)車門的開關(guān)造成干擾。將光電傳感器對(duì)準(zhǔn)汽車車門從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車門關(guān)閉時(shí)的瞬時(shí)速度進(jìn)行測(cè)量。為了規(guī)范和統(tǒng)一對(duì)該類設(shè)備的校準(zhǔn)，確保其量值的統(tǒng)一、準(zhǔn)確與可靠，制定切實(shí)可行的汽車關(guān)門速度測(cè)量?jī)x校準(zhǔn)方法是非常必要的。
 

　　本規(guī)范依據(jù) JJF 1071—2010《國(guó)家計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范編寫規(guī)則》JJF1059.1-2012《測(cè)量不確定度評(píng)定與表示》等計(jì)量技術(shù)規(guī)范進(jìn)行編寫。本規(guī)范主要參考 JJF1094《測(cè)量?jī)x器特性評(píng)定》、JJF1612《非接觸式測(cè)距測(cè)速儀校準(zhǔn)規(guī)范》、JJF1871《磁電式轉(zhuǎn)速傳感器校準(zhǔn)規(guī)范》、JJF1801《線速度測(cè)量?jī)x校準(zhǔn)規(guī)范》等計(jì)量技術(shù)法規(guī)。
 

　　依據(jù) JJF 1071—2010《國(guó)家計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范編寫規(guī)則》，本規(guī)范在架構(gòu)上包括：范圍；引用文件；術(shù)語；概述；計(jì)量性能要求；校準(zhǔn)條件；校準(zhǔn)項(xiàng)目和校準(zhǔn)方法；校準(zhǔn)結(jié)果表達(dá)；復(fù)校時(shí)間間隔以及附錄等內(nèi)容。
 

　　校準(zhǔn)環(huán)境條件：
 

　　1.溫度為(20±5)℃，相對(duì)濕度≤85%。2.電源電壓的變化應(yīng)在(220±22)V。3.周圍環(huán)境無影響校準(zhǔn)的污染、振動(dòng)、電磁干擾等。
 

　　測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)及其他設(shè)備：
 

　　測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)及其他設(shè)備間表1。
 

        校準(zhǔn)結(jié)果表達(dá)：

 

　　經(jīng)校準(zhǔn)的汽車關(guān)門速度測(cè)量?jī)x，出具校準(zhǔn)證書或校準(zhǔn)報(bào)告，內(nèi)容詳見附錄 B。
 

　　復(fù)校時(shí)間間隔：
 

　　根據(jù)汽車關(guān)門速度測(cè)量?jī)x的實(shí)際使用情況自主決定，因此，用戶根據(jù)實(shí)際使用情況自主決定復(fù)校時(shí)間間隔。
 

　　本規(guī)范為首次發(fā)布。本規(guī)范適用于汽車關(guān)門速度測(cè)量?jī)x的校準(zhǔn)。(更多詳情請(qǐng)見附件)