導讀：郵政各生產環節的自動化、信息化程度反映了國家科技水平。只有堅持自主創新,努力突破更多核心關鍵技術,才能擺脫我國郵政自動化設備依賴于國外進口的狀況,實現郵政自動化設備制造產業的國產化。

    郵政與老百姓生活息息相關。近年來,我國郵政科技人員勇于創新,自主研制了一系列郵政高科技設備,大幅提升了我國郵政科技水平,中國郵政集團公司上海研究院副總工程師呂岳是其中一位領軍人才。

　　突破

　　2004年,在海外學有所成的呂岳辭去了新加坡國立大學研究員工作、放棄了新加坡永久居民身份,回到曾經工作過的中國郵政集團公司上海研究院。

　　回國后,呂岳正趕上孟加拉國郵電部為引進信函分揀機進行國際招標,多家跨國公司參與競標,上海研究院是否參與投標內部有不同意見,大多數人認為,中國郵政設備從來沒有過出口的成功經驗和案例,獲勝的可能性很小,呂岳力排眾議,說:“我們為什么要自感不如他人呢?我們郵政自動化技術和國際水平相比差距不斷縮小,我們一定要走出國門,讓打上‘中國制造’的郵政大型自動化設備為其他國家的郵政服務!”

　　上海研究院在國際競爭中一舉中標,但在設備研制過程中遇到不少難題。首當其沖的是孟加拉文中的數字與阿拉伯數字有差異。孟加拉文使用拼音文字,其字體由古印度普羅米字母演變而來,深奧復雜。

　　根據孟加拉國信函的實際情況,呂岳采用了“分揀+識別+標碼”技術,將手寫的孟加拉文郵政編碼“地址塊”進行定位和識別,同時采用主成分分析和神經網絡分類器等多種方法組合,實現了高性能識別。那段時間,為了攻克一個個難關,日常生活“混亂”的呂岳胃病反復發作,但一到單位他就精神抖擻。經努力,在很短時間內使孟加拉文的識別性能達到實用化程度。

　　2006年底,我國出口的信函分揀機在孟加拉國安裝使用,實現了中國郵政大型設備出口“零”的突破。

　　研制

　　由于我國的6位數郵政編碼只對應于各地分揀投遞局,每個分揀投遞局拿到信件后,還要根據郵遞員投遞信函的實際路線分成若干個“道段”,而按郵政編碼分揀的信函分揀機還無法實現“道段分揀”,郵遞員花費在“道段分揀”上的時間是其外出投遞時間的3倍以上。

　　2009年,中國郵政集團公司將研制適合我國國情的新一代多功能信函自動分揀機任務交給上海研究院。呂岳擔任了項目組長。經過不懈努力,他提出了“地址庫驅動的漢字地址識別”的新方法,將漢字識別技術與地址庫信息相融合,在地址庫驅動下,實現了信封上漢字地址的高效識別,并依據漢字地址將信函分揀投遞到“道段”。

　　新一代信函分揀機MPS研制成功,穩定可靠的性能,大大提高了郵政服務質量。

　　育才

　　呂岳兼任華東師范大學計算機科學技術系主任、教授、博導。他常說:“搞科研最忌閉門造車,要以開放的心態、充分利用社會資源,學習汲取國際先進水平,不斷查找自身差距,取人之長、補己之短。”

　　為充分利用國內外專家和人才資源,進一步提高我國信函分揀系統的核心技術水平,2008年,由呂岳牽頭,上海研究院與華東師范大學共同組建了“圖像分析與智能系統聯合實驗室”,面向郵政及現代物流的自動化、信息化、智能化等,研究和推廣圖像分析與智能系統領域的關鍵技術和核心技術。

　　呂岳帶領上海研究院和華東師大一批朝氣蓬勃的年輕人,在信封圖像的分析和識別領域開展研究,取得一個又一個科研成果。他們參加了2009年國際模式識別學會的ICDAR手寫體分割競賽,獲得佳績。

　　“郵政各生產環節的自動化、信息化程度反映了國家科技水平。”呂岳說,“只有堅持自主創新,努力突破更多核心關鍵技術,才能擺脫我國郵政自動化設備依賴于國外進口的狀況,實現郵政自動化設備制造產業的國產化”。