【儀表網(wǎng) 儀表企業(yè)】9月3日，高德紅外發(fā)布公告稱，公司全資子公司軒轅智駕科技 (深圳)有限公司(以下稱“軒轅智駕”)近日收到廣汽埃安新能源汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廣汽埃安”)的《零部件開發(fā)試制通知書》，軒轅智駕提交的紅外(夜視)攝像頭的技術(shù)方案能夠滿足廣汽埃安的要求，可以先行開展開發(fā)試制的前期工作，由軒轅智駕承擔(dān)通知書中紅外(夜視)攝像頭的制造供應(yīng)任務(wù)。
 

　　隨著紅外探測(cè)器晶圓封裝技術(shù)的成熟，新一代紅外熱成像避障系統(tǒng)成本對(duì)比之前有明顯下降，伴隨著汽車“四化”的發(fā)展，國內(nèi)幾大乘用車廠商均已在自己的旗艦車型上規(guī)劃紅外輔助駕駛功能，解決現(xiàn)有智駕感知系統(tǒng)在某些場(chǎng)景下容易失效的缺陷，將成為自動(dòng)駕駛感知方案的必選項(xiàng)。
 

　　據(jù)Yole Development數(shù)據(jù)顯示，2020年全球自動(dòng)駕駛核心組件部件市場(chǎng)規(guī)模共計(jì)170億美元，到2025年將會(huì)達(dá)到780億美元，2020年至2025年的CAGR可達(dá)35.6%。其中攝像頭組件價(jià)值占比約10%，約78億美元，紅外相機(jī)作為攝像頭組件的重要組成部分，也會(huì)迎來需求的提升。
 

　　在汽車領(lǐng)域，少數(shù)豪華車型早就應(yīng)用紅外技術(shù)，但由于曾經(jīng)成本較高，該技術(shù)在智能駕駛系統(tǒng)中的應(yīng)用尚未普及。
 

　　作為國內(nèi)一家覆蓋紅外全產(chǎn)業(yè)鏈的民營(yíng)高科技企業(yè)，高德紅外掌握紅外探測(cè)器關(guān)鍵技術(shù)，擁有三條完全自主可控、完整知識(shí)產(chǎn)權(quán)紅外探測(cè)器批產(chǎn)線。
 

　　2016年，高德紅外布局汽車智駕領(lǐng)域，成立全資子公司軒轅智駕。軒轅智駕致力于通過紅外熱成像技術(shù)，解決在各種復(fù)雜氣候及路況條件下的可視化障礙等問題，規(guī)避駕駛者的視覺盲區(qū)，為駕乘安全保駕護(hù)航。
 

　　高德紅外表示，本次合作是繼公司紅外輔助駕駛系統(tǒng)成功應(yīng)用在東風(fēng)“猛士科技”豪華電動(dòng)越野車前裝項(xiàng)目后，又一次在國內(nèi)乘用車紅外前裝項(xiàng)目上完成定點(diǎn)，后續(xù)將按車廠節(jié)點(diǎn)要求隨車型量產(chǎn)。此次軒轅智駕與東風(fēng)、廣汽這兩大國內(nèi)主流車廠的深度合作，也將加速公司后續(xù)在乘用車、商用車領(lǐng)域與其他車企的合作進(jìn)程。
 

　　公司將持續(xù)聚焦紅外科技，不斷加強(qiáng)自主研發(fā)與科技創(chuàng)新能力，在完善產(chǎn)業(yè)鏈、提升批量化生產(chǎn)規(guī)模等方面提前布局，為紅外技術(shù)大規(guī)模裝車提供先決條件，大幅加速紅外技術(shù)在車載應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，也將與各大汽車制造廠商共同打造智能駕駛、無人駕駛新生態(tài)，成為全方位車載安全解決方案的高科技企業(yè)。