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產(chǎn)業(yè)資訊

中控技術(shù)攜手寧波軌道交通開啟BAS系統(tǒng)PLC國產(chǎn)化新篇章

儀表網(wǎng) 2021-09-15
儀表網(wǎng) 儀表企業(yè)】浙江省首條全自動運(yùn)行線路寧波地鐵5號線一期繼實(shí)現(xiàn)“軌通”、“電通”、“熱滑”、“接車”等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)后,目前已全面進(jìn)入車站機(jī)電系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)階段。
 
  環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)作為機(jī)電設(shè)備的核心監(jiān)控系統(tǒng)在車站起著至關(guān)重要的作用。BAS系統(tǒng)是通過可編程邏輯控制器(PLC)采用核心控制技術(shù)對地鐵車站及區(qū)間隧道內(nèi)的空調(diào)通風(fēng)、給排水、照明、電扶梯等機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全面的運(yùn)行管理與控制,通過最優(yōu)化組合,確保機(jī)電設(shè)備處于安全、便捷、高效、節(jié)能和最佳運(yùn)行狀態(tài),從而提供一個舒適的乘車環(huán)境。
 
  助力軌道交通工控安全
 
  中控技術(shù)G5Pro系列大型高性能PLC是國內(nèi)高端制造業(yè)及重要戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施的核心控制裝備,目前國內(nèi)軌道交通BAS領(lǐng)域,國外PLC廠商長期占據(jù)市場壟斷地位。寧波軌道交通5號線一期工程BAS系統(tǒng),全線首次采用中控技術(shù)自主研發(fā)生產(chǎn)基于內(nèi)建安全的PLC,解決網(wǎng)絡(luò)安全、產(chǎn)業(yè)鏈斷供風(fēng)險,建立城市軌道交通示范工程。中控技術(shù)致力于發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型高性能PLC系統(tǒng),從國家發(fā)展戰(zhàn)略考慮,具有重要的產(chǎn)業(yè)鏈提升的意義。
 
  G5Pro自帶中文顯示界面
 
  提升車站設(shè)備調(diào)試效率
 
  據(jù)了解,相較國外PLC控制器中晦澀難懂的英文顯示界面和調(diào)試軟件,國產(chǎn)PLC在控制器界面和調(diào)試軟件中全部使用中文顯示,這給現(xiàn)場調(diào)試人員和后期運(yùn)維人員帶來了福音,由于可以從中文界面中直接看出系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、故障原因、冗余模式、控制邏輯等信息,不必再去翻看操作手冊費(fèi)力找尋英文注釋含義,大大提高了現(xiàn)場機(jī)電設(shè)備的調(diào)試效率,有效的解決了調(diào)試人員受限于英文的局限性。
 
  5號線一期工程作為浙江省內(nèi)首條全自動運(yùn)行線路,也是國內(nèi)首條BAS全線采用基于內(nèi)建安全的國產(chǎn)PLC線路,大洋江站BAS系統(tǒng)的順利組網(wǎng)調(diào)試成功,標(biāo)志著國產(chǎn)PLC首次在5號線一期車站真正意義上運(yùn)行起來了,為后續(xù)的車站機(jī)電設(shè)備調(diào)試奠定了控制基礎(chǔ),同時也翻開了寧波軌道交通BAS系統(tǒng)國產(chǎn)化的新篇章。
 
  更安全的地鐵出行
 
  為軌道交通保駕護(hù)航
 
  寧波地鐵5號線是寧波地鐵線網(wǎng)中至關(guān)重要的一條線路,一期項(xiàng)目線路全長27.91km,設(shè)22座車站(含10個換乘站),是名副其實(shí)的換乘之王,全線有多座車站可以與其他線路車站進(jìn)行換乘,其線路復(fù)雜度高、自動化程度高、實(shí)施難度大。
 
  基于內(nèi)建安全國產(chǎn)大型高性能PLC的應(yīng)用,在綜合考慮列車、客流、車站設(shè)備、通風(fēng)等影響空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)負(fù)荷的各種因素的基礎(chǔ)上,根據(jù)地鐵熱環(huán)境變化的規(guī)律,對空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的全年運(yùn)行方式自動進(jìn)行調(diào)整,不僅可以保障地鐵車站機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的安全可靠運(yùn)行,創(chuàng)造安全、舒適、高效的乘車環(huán)境,而且還能降低空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行能耗,減少地鐵運(yùn)營成本。
 
  在發(fā)生火災(zāi)或列車阻塞等事故情況時,能夠及時迅速地進(jìn)入防災(zāi)運(yùn)行模式,自動調(diào)度防排煙系統(tǒng),進(jìn)行通風(fēng)排煙,引導(dǎo)人員疏散,極大地提高地鐵運(yùn)營的智能化和安全性。
 
  乘坐寧波地鐵5號線的人們,可能看不到這些隱藏在背后的由“手動”到“智能”的技術(shù)更迭,因?yàn)樗鼈円呀?jīng)幻化為更加舒適的乘車環(huán)境,和更安全的出行感受,每個人都在不知不覺中享受著數(shù)字化和智能化技術(shù)對生活的改變。
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