【儀表網 儀表產業】華為技術有限公司公開了一項“一種自動泊車交互方法及裝置”，提供了一種自動泊車交互方法，屬于自動泊車領域。
 

　　據悉，具體操作流程包括接收泊車指令并響應于泊車指令在顯示屏中呈現泊車交互界面，檢測泊車交互界面上的觸控操作使得車輛圖標在泊車交互界面中移動。同時，獲取車輛圖標在泊車交互界面中移動后的位置，根據車輛圖標移動后的位置將車輛圖標吸附在目標虛擬停車位上，使得車輛圖標與目標虛擬停車位相吻合，并生成泊車響應指令。使自動泊車系統控制待泊車車輛駛入目標虛擬停車位所指示的實際可泊車停車位。
 

　　自動泊車交互方法應用在智能汽車上，能夠提高用戶在泊車場景下的交互體驗、便捷性。簡單地說，車載系統首先會將停車場的虛擬俯視圖顯示在中控屏幕上，用戶通過觸摸操作，移動自己的車輛至任意一個虛擬停車位，待系統確認指令后，車輛將進行自動泊車。
 

　　該項自動泊車交互方法當然離不開交互式傳感器的存在，傳感器交互是智能地將來自多種傳感器的數據合并以期增強應用或系統性能。合并來自多種傳感器的數據可以改善單獨的傳感器在計算準確的位置和方向信息時效率低下的情況。
 

　　人機接觸交互系統是智能機器人等各種智能機器的重要組成部分。人類通過接觸交互來感知機器系統的信息并進行操作，智能機器又通過接觸交互系統來感知環境并對之進行操作，最終實現人與環境的和諧自然交互，使人的智能和技巧能通過接觸交互系統融入智能機器中。
 

　　傳感器的特點包括:微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網絡化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。傳感器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。