“十四五”規(guī)劃對(duì)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了“智能升級(jí)、融合創(chuàng)新”的新要求。2020年，中國5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)練就了“基建狂魔”的段位。工信部發(fā)布的《2020年通信業(yè)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2020年新建5G基站超60萬個(gè)，全部已開通5G基站超過71.8萬個(gè)。
 

　　隨著網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建的適度超前推進(jìn)，體現(xiàn)“軟實(shí)力”的5G網(wǎng)絡(luò)智能化也正在“十四五”規(guī)劃的大方針指引下積極推進(jìn)。5G網(wǎng)絡(luò)智能化致力于讓5G網(wǎng)絡(luò)的規(guī)、建、優(yōu)、維全生命周期更加自動(dòng)化與智能化，讓網(wǎng)絡(luò)向“隨愿”與“自治”的目標(biāo)演進(jìn)。
 

　　5G行業(yè)的升級(jí)和創(chuàng)新逐步成為共識(shí)。以優(yōu)化物聯(lián)網(wǎng)終端能耗為例，在5G網(wǎng)絡(luò)中嵌入AI，能夠幫助基站功率協(xié)同，做到“勁往一處使”。通信人工智能在5G網(wǎng)絡(luò)中已經(jīng)開始有了不少典型應(yīng)用。例如通過無線網(wǎng)絡(luò)性能數(shù)據(jù)、測(cè)量數(shù)據(jù)，可以較精準(zhǔn)地推測(cè)出5G基站的覆蓋強(qiáng)度與話務(wù)量，用于智能調(diào)節(jié)與優(yōu)化5G基站的功耗與覆蓋，實(shí)現(xiàn)5G基站的綠色節(jié)能，同時(shí)調(diào)節(jié)3G、4G基站的功耗，應(yīng)用于保障整體網(wǎng)絡(luò)的覆蓋與性能。
 

　　其實(shí)人工智能與通信技術(shù)的融合，在3G/4G時(shí)代已開始萌芽。2008年，通信智能化概念被系統(tǒng)性提出。“自組織網(wǎng)絡(luò)”的概念被明確地寫入了3GPP標(biāo)準(zhǔn)里，這是第二次通信和AI在3GPP里的標(biāo)志性融合。但人工智能沒有成為國內(nèi)外運(yùn)營商3G/4G通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)核心部件。
 

　　22年過去，成為5G標(biāo)準(zhǔn)制定者的3GPP于2018年終于第一次把人工智能定義到了5G網(wǎng)絡(luò)的核心網(wǎng)元。標(biāo)準(zhǔn)的變化，使得人工智能的能力，不再是通信網(wǎng)絡(luò)的“附件”，而是它的核心基礎(chǔ)。這意味著5G會(huì)從本質(zhì)上發(fā)生比較大的改變，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)系統(tǒng)的機(jī)體和機(jī)理會(huì)向著自動(dòng)化和智能化的方向加速前進(jìn)。
 

　　如果把5G當(dāng)作一臺(tái)機(jī)器，它服務(wù)于產(chǎn)業(yè)，拼的是速度、性能、體驗(yàn)、穩(wěn)定、能耗。它表現(xiàn)優(yōu)秀與否取決于其“骨架里”的AI達(dá)到哪個(gè)段位。如果5G這臺(tái)機(jī)器本身沒有構(gòu)建出很好的自動(dòng)化和智能化能力，那在機(jī)器之外發(fā)揮的功能也無法做到智能化。需要融入AI的5G包括：5G核心網(wǎng)絡(luò)、5G基站、5G傳輸和IT網(wǎng)絡(luò)。
 

　　5G網(wǎng)絡(luò)在AI賦能后，將更有“神經(jīng)元”的特質(zhì)。5G網(wǎng)絡(luò)中的網(wǎng)絡(luò)、終端、用戶和業(yè)務(wù)等多種維度的數(shù)據(jù)，將分布于網(wǎng)絡(luò)的多個(gè)網(wǎng)元中，感知和獲取信息，進(jìn)行特征分析與識(shí)別，實(shí)現(xiàn)分析與預(yù)測(cè)。5G網(wǎng)絡(luò)智能化說到底拼的是技術(shù)創(chuàng)新，由中國企業(yè)為提案方提出的標(biāo)準(zhǔn)多次被納入5G標(biāo)準(zhǔn)中。