出門逛街、購物、旅游時，人們害怕發生的一件事情就是手機沒電。隨身攜帶充電寶固然是一個解決方案，但是并不方便。即便后來出現了便攜一次性充電池，但是性價比太低，很少有人購買。于是，共享充電寶出現，為手機充電帶來了一種新方案。
 

　　2014年，共享充電寶開始進入市場。這幾年，共享充電寶如雨后春筍一般，在各大城市按下了快速增長的“快進鍵”。
 

　　據今年3月下旬艾瑞咨詢發布的《2020年中國共享充電寶行業研究報告》，2019年共享充電寶市場用戶規模在2.5億人左右，未來三年復合增長率約為44.9%，還具備很大的增長潛力。
 

　　有媒體統計，2020年1月，街電、怪獸充電、小電科技業務均已覆蓋了上千城市，僅“三電一獸”向市場投放的充電寶數量就已經超過1350萬臺，遍布商圈、社區、旅游、餐飲、酒店、影院、醫院等多個生活場景。
 

　　拿杭州來說，杭州最早出現共享充電寶是在2016年年底，主要是街電和來電兩個品牌。彼時計費規則普遍是：1小時內免費；超過1小時按每小時1元收費，每天10元封頂。經過4年發展，共享充電寶覆蓋的場景更加多元。
 

　　目前市面上的共享充電寶，標配功率在5w，搭載所有類型的接口，基本適用于市面上所有智能手機。因此，一方面，從市場上來說，行業于一二線城市發跡之后，也具備下沉到三四線城市的能力，未來的路將越走越寬；另一方面，共享充電寶產品本身還處于初級階段，隨著人們消費習慣的養成及消費水平的提高，提升充電功率并提高單價也很有可能。
 

　　共享經濟將更多的私人物品在不改變所有權屬的基礎上讓更多的人以較低的價格分享，從而壓縮了個人用品中私人專用物品的相對空間，擴充了公共物品概念的內涵。這內孕著集體經濟的發展，也要求政府在國家層面更廣泛地滲透和干預進了居民私人生活，推動著社會共有形式的躍遷。
 

　　相關問題的出現，讓共享充電寶受到了很多行業用戶的質疑。在租借方式愈發簡便的同時，出現了歸還難的問題。例如，充電寶已經歸還，卻顯示使用中并仍在扣費；小程序或應用軟件上顯示的點位機器倉位已滿，但是找不到其他歸還點等。
 

　　很多共享充電寶使用前都需要掃碼，在使用手機掃碼的同時，你的個人信息可能就隨著這個過程泄露出去了。所以，有些用戶對共享充電寶的使用安全性還心存疑慮，因此保持觀望態度。要想讓共享充電寶在更多城市推廣開來，還需要解決使用安全性、便捷性等問題。
 

　　共享充電寶行業還缺乏一定的規范性，是目前行業發展的一大現狀。各大運營商理應從技術、收費標準、運營服務等方面進行進一步完善與規范，盡快設置行業標準，規范市場；同時，也需要政府部門對共享充電寶領域進行有效監管，完善相關監管法律法規。
 

　　除了隨意丟棄物品外，閑置也是一種浪費，共享經濟通過人人參與的方式，將閑置資源通過互聯網平臺實現有效配置，本身是一件有意義的方式。但是在共享經濟具體產品落地的過程中，還需要企業、部門等聯手合作，真正讓共享雨傘、共享充電寶等造福于民，促進形成綠色出行、健康生活新風尚。