【儀表網 儀表產業(yè)】目前，對我國橋梁監(jiān)測來說，要高度重視其全生命周期健康性能監(jiān)測和加強橋梁運營的動態(tài)監(jiān)管。橋梁健康監(jiān)測是保障橋梁安全運營的手段之一，經過近幾十年的發(fā)展，橋梁健康監(jiān)測技術也取得了長足的進步，為保障大跨度橋梁安全運營起到重要的作用。要實現橋梁的智能監(jiān)測和聯(lián)網控制，前提是需要對橋梁的各方面數據進行實時采集和處理，采集和獲取數據的關鍵就是傳感器及相關技術。
 

　　日前，位于北京市通州區(qū)的東沙大橋安全運行監(jiān)測系統(tǒng)正式投入使用，標志著該區(qū)公路橋梁建設管理養(yǎng)護逐步邁向高精化和智能化。通過安裝溫濕度傳感器、傾角傳感器、索力計、靜力水準儀等149個不同類型的傳感器，為橋梁養(yǎng)護及安全提供了科學的監(jiān)測依據。
 

　　作為通州區(qū)首例在橋梁運營養(yǎng)護中應用的監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過智能傳感測試、物聯(lián)網等技術，對橋梁周圍所處環(huán)境、結構應力(溫度)、梁端縱向位移、斜拉索索力、主梁振動、主橋線形、主塔偏移以及交通荷載等進行實時監(jiān)測，一旦大橋在特殊氣候、交通條件下或橋梁運營狀況嚴重異常時，診斷系統(tǒng)將會發(fā)出預警信號，為橋梁的維修、養(yǎng)護及安全、可靠性評估等提供科學依據。
 

　　具體來說，該橋共計安裝有風速儀、溫濕度傳感器、拉線位移傳感器、振弦式應變(溫度)計、靜力水準儀、傾角傳感器、索力計、動態(tài)稱重系統(tǒng)等149個不同種類的傳感器，項目總共投資450萬元。正式投入使用后，工作人員可通過網絡端、APP、微信小程序等進行24小時實時監(jiān)測。
 

　　另外，此次監(jiān)測系統(tǒng)采用我國自主研發(fā)的北斗測量技術，精度更高、數據更加安全可靠，尤其對車輛荷載的監(jiān)測十分精準，一旦超載車輛經過橋梁，后臺數據將會發(fā)布預警，超載車輛的車牌和圖像資料將被實時傳輸過來，將成為路政、公安等部門執(zhí)法的有力參照。